又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

住宿評價網 為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 22 間禁煙客房
  • 頂樓天台
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 電視
  • 吹風機
  • 電梯
  • 有線電視服務
  • 乾洗/洗衣服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 南山公園就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 旅遊大亨
  • 德壽宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌慶宮就在此區域
  • 昌德宮就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

春節返鄉當心流感,根據疾管署統計,急診類流感患者就診高峰多出現在春節當週,又以初二最高,主因春節返鄉人潮傳染力強,疾管署已做好萬全準備,不會讓去年疫情重演。

去年流感肆虐,春節期間塞爆急診。眼看今年春節假期將近,衛福部昨天與疾管署、醫事司、健保署等單位召開流感防治諮詢會議,就春節期間流感疫情因應整備作業情形進行檢視與討論。

疾管署副署長羅一鈞今天表示,今年流感疫情雖較往年來得早,但相較近期歐、美、日、中國大陸等地疫情升溫,法國更是陷入全境紅色警戒狀態,台灣自去年十一月初後,疫情就一路持續持平。

依疾管署往年監視資料,急診類流感病患就診高峰均出現於春節當週,特別是初二最高。

羅一鈞分析,春節期間南來北往的返鄉出遊潮,多落在除夕和初一,這時很多醫院都沒開,加上台灣人習俗不愛在初一跑醫院,才會在初二出現高峰。

羅一鈞說,疾管署已經做好準備,將按例開設流感特別門診,紓解急診人潮,並會密切監控葉克膜、床位等,隨時調度,確保急重症患者就醫權益,不會讓去年疫情重演。

疾管署提醒,民眾南來北往出遊、拜年務必落實手部及呼吸道衛生,有呼吸道症狀時應配戴口罩;如出現呼吸困難、急促、發紺(缺氧)、血痰或痰液變濃、胸痛、意識改變、低血壓等流感危險徵兆更應立即就醫,並依醫師指示服用流感抗病毒藥劑。

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)國人出國風氣盛行,香港、日本成田機場等地到市區鐵道運輸應該多少錢?面對國內引頸期盼的機場捷運即將上路,從桃園機場搭到台北市,以新台幣160元計算,價格並沒有偏高。

「香港機場酒店快線」連接香港國際機場及香港商業中心區最快捷的交通工具,也是不少到香港的遊客前往尖沙咀、中環等地的便捷交通工具。旅客由香港機場前往位於中環的香港站約需24分鐘,全長35.3公里。機場到九龍站,單程港幣90元,機場到香港站,單程港幣100元。

若以日本的成田機場來看,由於東京都很大,從成田機場搭車可以前往東京車站,或者上野、日暮里等站,則有不同的鐵道運輸,包括京成電鐵特急列車、Access特急、京成本線特急可以選擇。以京成本線特急計算,單程從成田機場進入上野,時間41分鐘,為2500日圓,若採搭京成本線的慢車,則為1035日圓,時間約70分鐘。

反觀即將開通的機場捷運,從桃園機場第二航廈A12站直達台北A1站,長達34.8公里,直達車35分鐘,普通車約42分鐘,票價均為160元,如果以國際觀光客的角度來看,160元並不算高。

由於機場捷運並不是鎖定在某一個城市中的捷運系統,而是橫跨台北、新北、桃園,桃園捷運公司定位為「城際鐵路」(橫跨城市與國際機場)的交通運輸,因此也無法單就大眾捷運法來規範。

桃園捷運公司表示,如果依據大眾捷運法計算公式擬訂,並完全以營運成本為基礎,計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元,但是考量捷運沿路仍有許多民眾通勤搭乘,明顯超出民眾負擔,也無法發揮機場捷運建設效益。

在考量北北桃生活圈已經形成,機場捷運扮演串連北北桃居民往返運輸工具,為照顧到台北、新北、桃園南來北往的居民,則推出各項折扣方案,除了方便國外旅客外,也希望能照顧到機捷沿線的通勤民眾。

若比較鄰近台灣的幾個機場,各項鐵道、捷運公司都會推出各項優惠國際旅客的方案,包括結合類似悠遊卡等優質服務,相信對於台灣第一條機場連外的鐵道運輸而言,未來勢必還有許多方案會陸續進行。

由於桃園捷運公司為百分之百政府出資成立,依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司,如果票價降低無法合理反映經營成本,將會導致財務虧損程度擴大,若有相關單位提出要求降價,桃園捷運公司也認為,應以尋求中央政府編列預算補貼為前提。1051202

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